যাত্রী ট্রেলার জন্য চাকা bearings প্রতিস্থাপন

শীঘ্রই বা পরে, সমস্ত যাত্রী ট্রেলারে, এটি চাকা bearings পরিবর্তন করার সময়। ট্রেলার পুনরায় লোড করার জন্য, কারিগর তুলনায় আরও বেশি চাকার মালিক রয়েছে, কারণ নৌকা ট্রেলারগুলির জন্য চাকা বেয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য আদর্শ যাত্রী ট্রেলারের তুলনায় আগে আসে। উদাহরণস্বরূপ, আমাদের এমজেএসএ ট্রেলারের অনবোর্ড ট্রেলারগুলিতে, বিয়ারিং প্রতিস্থাপন প্রায় 100 হাজার কিলোমিটার চালানোর পরে শুরু হয়, যতক্ষণ না ট্রেলারটি ওভারলোড করা হয়, জার্মান কোম্পানি AL-KO দ্বারা তৈরি জল এবং স্ট্যান্ডার্ড হাব বায়ারিংগুলি ট্রেলারে ইনস্টল করা হয়।

নৌকা ট্রেলারগুলিতে চাকা বেয়ারিংসগুলির প্রতিস্থাপন আনুমানিক সময়ের, যদি ট্রেলারটি নৌকাতে বংশবৃদ্ধি বা আগমনের সময় 1.5 -২ বছর ধরে নিমজ্জিত হয়।

রাস্তায় গাড়ি চালানোর আগে সর্বদা হাব বায়ারিংগুলিতে খেলার উপস্থিতির জন্য চাকাগুলি পরীক্ষা করতে হবে। সবাই সম্ভবত জানেন যে ডাবল-সারি সার্ভারযুক্ত হাব বেয়ারিং নয়, যা স্নাতক বায়ারিংগুলির বিরোধিতা করে, তার ব্যাকল্যাশ থাকা উচিত নয়। এখন, যদি একটি ব্যাকল্যাশ দুই-সারির ভারবহনে উপস্থিত হয় বা জন্মদান খুব গরম পায়, উদাহরণস্বরূপ, রাস্তায়, এর অর্থ এটি জরুরি পরিবর্তনের প্রয়োজন। ক্ষেত্রের অবস্থানে, একটি যাত্রী ট্রেলারের চাকা ভারবহন প্রতিস্থাপন করা সম্ভব, তবে এটি বেশ কঠিন, কারণ এটি বিশেষ সরঞ্জাম এবং নির্দিষ্ট দক্ষতার প্রয়োজন হবে। একটি সহজ ওপেন-শেষ রেঞ্চ সহ হাব বাদামটি প্রায় 180-200 এনএম এর শক্তির সাথে এটি শক্ত করা প্রয়োজন। অতএব, সময় আপনার চাকার চেক করুন।

যে কেউ আমাদের নির্ণয়ের জন্য আমাদের যাত্রী ট্রেলার সঙ্গে আসতে পারেন। বিশেষ করে আপনার জন্য, আমরা আপনার ট্রেলার জন্য প্রতিরোধক রক্ষণাবেক্ষণ একটি সময়সূচী নির্মাণ করতে পারেন। আমরা বিশেষ দক্ষতা এবং সরঞ্জাম আছে, কারণ যাত্রী ট্রেলার সব চাকা bearings প্রতিস্থাপন করতে পারেন। ট্রেলার MZSA জন্য আমরা সবকিছু আছে খুচরা যন্ত্রাংশ এবং consumables